簡単にはいかないと覚悟していましたが、結果的にうまくまとめることができました。昨日はベストな形でレースウイークをスタートできませんでしたが、改善を続けてよくなっていったと思います。しかし、最後のアタックラップは理想的な展開ではありませんでした。トップタイムから遅れをとっていたので、セクター3でリスクを冒しながらも全力を尽くしました。ガードレールを擦るまで攻めた結果、初めてモナコでポールポジションを獲得できました。とても嬉しいです。モナコは1コーナーまでの距離が短く注意しなければなりません。明日はクリーンなスタートを切る必要があります。いいペースでレースができているので、明日はよい結果につなげられることを願っています。

とても残念な予選になりました。マシンのバランスもよく、Q1は順調に進めることができていました。しかしコーナーの遅いタイミングでリアのコントロールを失ってしまい、逃げ道もなくコーナーをカットすることもできず、行き場を失くし壁に接触してしまいました。信じられないミスをしてしまい、尽力してくれたチームに本当に申し訳なく、なんと言葉にしていいかわかりません。マシンのダメージを確認して、明日のレースにできることを検討します。今日は混戦になったはずなので、ポイントを多く獲得するチャンスだったかもしれません。その意味でも非常に残念です。モナコはトラック幅が狭くオーバーテイクが難しいサーキットです。速さには自信がありますが、ポジションを上げるのは簡単ではありません。難しい一戦になりそうですが、全力を尽くします。

昨日はとても苦戦しましたが、一晩かけてチームが大きく改善してくれて本当に感謝しています。今日はFP3ですぐに改善が感じられ、予選ではさらなるパフォーマンスを発揮することができました。メカニックとエンジニアたちのすばらしい仕事のおかげです。特にQ1最後の走行からは大きな手応えを感じて、予選を通して楽しんで走ることができました。モナコで初めてQ3に進出することができ、特別な予選になりました。パフォーマンスには自信があり、レースはポイント圏内のポジションからスタートできるので、あとは全力でポイント獲得に向けて戦うだけです

Q1が始まる前からトラフィックになると予想していましたが、やはり手強い予選になりました。もちろんもっとよいポジションを狙っていましたが、今のところ手堅い結果を残せていると思います。これまでの成果を明日のレースに繋げることができれば、よい結果を出せるはずです。モナコは路面の変化がとても大きいのですが、予選では刻々と変わる路面状況に合わせてチームが調整をしてくれました。モナコでレースの経験はありますが、F1のマシンは別次元です。明日のレースを楽しみにしています！