BSB Race 3
BSB 2021
Round 9

アーウインがレース3で7位、ニーブがスーパーストックのタイトル獲得に近づく

gb Oulton Park

Honda Racing UKはこの週末にスーパーバイク選手権、スーパーストック選手権の両カテゴリーで手堅い結果を残し、第9戦が行われたオウルトンパークを後にしました。

アーウインがレース3で7位、ニーブがスーパーストックのタイトル獲得に近づく

スーパーバイク選手権に参戦するグレン・アーウイン、水野涼、高橋巧にとってはそれぞれ難しい1日となりました。 アーウインは朝のウォームアップセッションでマシンに問題が見つかり、スーパーバイク選手権のタイトなスケジュールの中、マシンの調整が行われました。惜しくもピットレーン閉鎖時間に数秒間に合わず、グリッド最後尾からスタートとなったアーウイン。しかし1周目終わりには5つポジションアップを果たすことに成功しました。アーウインはラップごとにポジションを上げていくすばらしいペースを見せ戦いましたが、6周目にヘジスシケインでクラッシュをしてしまいレース2を終えることになりました。アーウインにけがはありませんでした。

レース2のクラッシュ前に2番手タイムをマークしていたアーウインは、この週末最後のレース3でフロントローの2番グリッドを獲得しました。1コーナーでワイドに飛び出しいくつかポジションを落としてしまいましたが、アーウインはFIREBLADEですばらしいペースで走行しながら他のライダーたちとバトルを繰り広げ、7位でチェッカーフラッグを受けました。第9戦を終えアーウインはランキング8位となり、7位のダニー・バカン(カワサキ)と12ポイント差となっています。

水野涼はラップタイムを更新しながら前進を見せました。レース2でクラッシュをし腕上がりに悩まされた水野でしたがレース3に無事出走を果たし、ポイント圏内にあと一歩届かず16位でチェッカーフラッグを受けました。

オウルトンパークの特性は高橋巧にも大きな打撃を与えました。今日のレース2では17位、レース3は19位でレースを終えた高橋も、腕上がりの症状に苦戦する日となりました。

Honda CBR1000 RR-R FIREBLADE SPでスーパーストック選手権に参戦するトム・ニーブは、今日のレース2で4位を獲得しランキング首位の座を譲ることなくこの週末を終えています。

12周で行われた今日のレース2で、ニーブは7番グリッドからスタートとなりました。夜中にいくつかセットアップの変更を行い、ニーブはチェシャーにあるオウルトンパーク・サーキットでよりよい結果を期待してレース2に挑みました。 7周目で4番手まで浮上すると、表彰台獲得の3位をかけてフレーザー・ロジャース(アプリリア)を追いました。 表彰台獲得までの差を縮めることは叶いませんでしたが、ニーブは4位でチェッカーフラッグを受け13ポイントを獲得。ランキング2位につけるアレックス・オルセン(BMW)に20ポイントのを差をつけ、ニーブはランキングトップを変わらずキープしています。

今シーズン残り2戦となりチャンピオンシップ争いが拮抗する中、チームは数日後の来週末に行われる次戦に向けて準備をはじめています。次戦の第10戦は10月1日~3日ドニントンパークで開催されます。


Glenn Irwin
Glenn Irwin 2
Honda Racing UK
身体的にタフな1日になりました。レース2のクラッシュで肩に多少の衝撃を受けましたが、レース3でスーツに着替えるまでは、さほど大きな問題だとは感じていませんでした。
オウルトンパークはチームにとってあまり得意でないサーキットの一つですが、この週末のペースにとても満足をしています。多くのことを学び、前進することができました。レース2でのクラッシュは残念でしたがレース3でばん回ができたし、レースペースも週末を通してよかったので、うれしいことが多い週末なりました。弟のアンドリュー(BMW)とは最後の何周かいいバトルができました。どれだけ速く走れるかを競っていたわけではなく、ライダーたちの中で一二を争うアグレッシブな彼が追い抜こうとするのを、どう阻止するかが課題になったバトルでした。このレースウイークに懸命に作業をしてくれたチームに感謝をしています

Ryo Mizuno
Ryo Mizuno 88
Honda Racing UK
ウォームアップセッションではいい感触だったので、決勝レースに向けて準備ができていたはずでした。しかし2周目でクラッシュをしてしまい、残念ながレースを早々に終えることになってしまいました。幸いにも大きな負傷はなく、バイクも無事だったので、レース3に向けて集中することができました。レース2でタイムを出すことができていなかったので、レース3はグリッド最後尾からのスタートになりました。レース序盤は追い抜くことに苦戦をしましたが、ベストを尽くしてタイムを更新することができました。 オウルトンパークは英国バイク選手権が開催されるサーキットの中でもとてもタフなサーキットで、週末を通して腕上がりに悩まされました。すぐに解決策を見つけて、いろいろな視点からの改善を試みたいと思います。次戦のドニントンパークではトップ10入りができるように改善をして挑みます!

Takumi Takahashi
Takumi Takahashi 13
Honda Racing UK
この週末の走行と結果は理想とは大きくかけ離れたものになりました。サーキットの特性から腕上がりに苦しみ、走行や結果の改善につなげることができませんでした。
次戦のドニントンパークではよりよい結果につなげていけるよう、改善するべき箇所に最善を尽くして準備を進めていきたいと思います

Tom Neave
Tom Neave 68
Honda Racing UK
今までレースをしてきた中で、一番意味のある4位になりました! 昨日は惜しくもポイントを逃してしまったため、チャンピオンシップ獲得のために巻き返しが必要でした。そして自分としてあまり得意でないサーキットの一つでこの結果を出せたことも、いい結果になったと言えるでしょう。 週末を通してFIREBLADEの改善が見られ、レース中盤で集団に巻き込まれなければ、表彰台も狙えるのではないかと感じていました。 総合してこの週末の結果にとても満足しています。次戦は僕が好きなドニントンパークでのレースになるので、とても楽しみです!

ザ・ショーダウン~チャンピオン決定の道程~

ザ・ショーダウンは2010年より導入されたシステムで、プロ野球のプレーオフに似た考え方です。
第8戦までの8大会24レースをメインシーズンと呼び、この大会までにランキング上位8位に入った選手は「タイトルファイター」と呼ばれ、チャンピオン獲得の参戦権が与えられます。
このシステムでは、まず、上位8名のポイントを一旦リセットし、1000ポイントに加え、さらにメインシーズンの中で表彰台に登壇した回数に応じて「ポディウムポイント」が付加されます。配点は優勝で5点、2位で3点、3位で1点となります。
例えば、優勝1回(5点)、2位2回(6点)、3位1回(1点)で合計12点となり、1012ポイントがタイトルファイターとしての獲得ポイントとなります。
このように計算されたポイントと残り3大会9レースで上位15名に与えられるポイント(25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1)とを合算してチャンピオンが決定します。
なお、9位以下の選手はメインシーズンのポイントをそのまま計算しランキングを争います。





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