・ 下田とハイマス、250SXイースト・ウエスト・ショーダウンで逆境を乗り越えて奮闘
・ 450SXでは、Honda勢5名がトップ15にランクイン

2025年のAMAスーパークロス選手権(AMA-SX) シーズンは、ソルトレイクシティで幕を閉じました。250SXクラスではイースト・ウエスト・ショーダウンの最終決戦が行われ、450SXクラスではHonda HRC Progressiveのディーン・ウィルソンにとって、CRF450RWEのファクトリーライダーとして最後のゲートドロップとなりました。観客で埋め尽くされたスタジアムで、ライダーたちはドライでテクニカルなコースに挑み、シリーズ最終戦を締めくくりました。

250SXメインイベントでは、Honda HRC Progressiveのチームメイトである下田丈とチャンス・ハイマスがともに厳しいスタートを切り、序盤は中団に位置しました。下田はレースを通じて安定した走りを見せ、8位でフィニッシュしました。一方のハイマスは12位まで順位を上げたものの、ミスにより15位まで後退。しかし立て直して再び順位を上げ、最終的には11位でレースを終えました。Pheonix Racing Hondaのカレン・パークとギャビン・タワーズは、それぞれ15位と19位でゴールしました。

450SXメインイベントでは、Quad Lock Honda Racingのジョーイ・サヴァジーがHondaライダー勢をけん引し5位でフィニッシュしました。Honda HRC Progressiveのディーン・ウィルソンは、代役参戦を締めくくる見事な7位を獲得。今回の5戦参戦にあたって自身が掲げていた目標を達成しました。Quad Lock Honda Racingのシェーン・マケラスは9位でゴールし、Pheonix Racing Hondaのディラン・フェランディスが10位に続きました。Valley Motorsportsのジェレミー・ハンドは15位に入り、Honda勢5名がトップ15圏内で締めくくりました。

NOTES

・ Honda HRC Progressiveの下田丈、チャンス・ハイマス、ディーン・ウィルソンは、ソルトレイクシティで行われた金曜日のメディアデーに参加。レース当日を前に、メディアインタビューやコース上での走行セッションを行いました。

・ Honda HRC Progressiveでの最終戦となったウィルソンは、オープニングセレモニーに自身のYouTubeで人気のキャラクター「グランパ・アール」の姿で登場しました。

・ ユタ州のディーラー・チェーンである「Young Powersports」は、ソルトレイクシティ戦をサポートし、Honda HRC Progressiveのピット内にポップアップブースを設置。CRF110Fを展示し、ファンや来場者と交流を行いました。また、サウスジョーダン(ユタ州)のディーラーである「Honda World」も週末のイベントに参加し、補助輪付きのCRF50FやHonda Talon Side-by-Sideを展示して来場者との交流を行いました。

・ 250SXイースト・ウェスト統合予選では、下田がHondaライダー勢トップの6番手タイムを記録。チームメイトのハイマスが14番手に続きました。Phoenix Racing Hondaのカレン・パークとギャビン・タワーズはそれぞれ17番手と23番手でした。Storm Lake Honda Buddy Brooks Racingのヘンリー・ミラーとアイザイア・クラークは24番手と35番手、TiLube Hondaのライダー・フロイドとトレバー・コリップは37番手と39番手でHonda勢を締めくくり、全員が夜のヒートレースに直接進出しました。

・ 450SX統合予選では、Quad Lock Honda Racingのシェーン・マケラスとPhoenix Racing Hondaのディラン・フェランディスがそれぞれ5番手と6番手のタイムを記録。ウィルソンは9番手、Quad Lock Honda Racingのジョーイ・サヴァジーは11番手でした。Valley Motorsportsのジェレミー・ハンドは15番手、Next Level Redline Oil Hammer Nutritionのハンター・シュロッサーとジャスティン・ロッドベルはそれぞれ25番手と26番手に入り、RSR/Fusion Motorsportsのザック・ウィリアムズが33番手でHonda勢最後の予選通過者となりました。

・ 250SXヒートレースでは、ハイマスがイーストのヒートで3位に入り、パークも6位で続きました。ウエストのヒートでは、下田が第2コーナーでのクラッシュに巻き込まれながらも挽回し、9位で最後の進出枠を確保しました。ラストチャンス予選(LCQ)では、タワーズが4位で通過を決めました。

・ 450SXヒートレースでは、フェランディスがヒート1で4位に入りました。ヒート2では、ウィルソンが3位と好成績を収め、マケラスが4位、サヴァジーが5位、ハンドが7位で続きました。

・ ソルトレイクシティ戦をもって、2025年AMAスーパークロス選手権シーズンは全17戦の幕を下ろしました。Honda HRC Progressiveは、今季のチャンピオンチームを祝福するとともに、次なる戦い―AMAプロモトクロス選手権(AMA-MX)シリーズでの再会を心待ちにしています。束の間のオフウィークエンドを挟み、シリーズは5月24日にカリフォルニア州パラで開幕予定です。その間、チームのトランスポーターはカリフォルニア州トーランスのAmerican Honda本社へと戻る予定です。

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