450SX セクストンはDNSとなるも、250SXウエストでハンター・ローレンスが快勝

会場のルーメン・フィールド(旧称センチュリーリンク・フィールド)は、屋根がないスタジアムなので天気が心配されましたが、今年は小雨が降っただけでドライコンディションが実現しました。

計時予選では5番手(48秒888)だったセクストンですが、2回目のセッションで転倒した際に全身を強打したため、大事をとってその後のヒートレース及びメインレースは出走を見送る結果（DNS）となりました。次戦セントルイス(4月9日)には出場する予定です。

今大会のCRF450Rによるベストリザルトは、ミッチェル・オルデンバーグ(Smartop Bullfrog Spas MotoConcepts Honda)の9位。スタート20番手から追い上げ、レース中盤は8番手を走行していましたが、最終的に9位でチェッカーを受けました。

Hondaはシアトルで圧倒的なウイニングヒストリーを築いてきました。これまでに行われきた47レースの中で20勝(6勝=リック・ジョンソン、3勝=ジェレミー・マクグラス、2勝=ケビン・ウインダム、ボブ・ハンナ、ロン・ラシーン、1勝=ジャスティン・バーシア、アンドリュー・ショート、ジャン・ミッシェル・バイル、ドニー・ハンセン、ジミー・エリス)を記録し、当地におけるマニュファクチャラー勝利数で首位に立っています。

250SX ハンター・ローレンスが今シーズン2勝目を挙げスタンディング2位にランクアップ

シーズン終盤に入り、250SXは東西のシリーズが交互に開催されたり、交流戦が行われたりするようになります。今回はウエスト第7戦ということで、ハンター・ローレンス(Team Honda HRC)にとっては6週間ぶりのレースになりました。

ローレンスは計時予選で48秒283を記録、4番目のゲートピックを獲得。ヒートレースは2位で通過しました。

15分+1周で競われる決勝レースでは、ローレンスがスタート4番手につけ、先行するクリスチャン・クレイグ(ヤマハ)、マイケル・モジマン(ガスガス)、下田丈(カワサキ)を追いました。3周目にはトップのクレイグが転倒したこともあり、ローレンスが2番手に浮上。8周目にはモジマンを抜いて、ローレンスがトップとなりました。レース後半は転倒からポジションを上げてきたクレイグが背後に迫りますが、ローレンスは2秒強のマージンを保って逃げきり、今シーズン2勝目をゲットしました。ポイントスタンディングでは、ローレンスがモジマンを抜いて2位にアップしています。

250SX West Standings