セクストンが3位に入賞しランキング2位をキープ

ランキング首位から1点ビハインドで今大会に臨んだセクストンは、計時予選が始まると果敢に攻め、1分03秒046を記録してポールポジションを獲得しました。ロクスンは1分03秒886で7位。激しいタイムアタックが繰り広げられ、トップ数人が03秒台にひしめく予選結果となりました。ナイトプログラムでは、ヒート2に出走したセクストンとロクスンが揃って好走。1-2フィニッシュで決勝に駒を進めました。

20分+1周で競われる決勝レースでは、ロクスンがホールショットを奪いました。セクストンはスタートでやや出遅れたものの、1周目をうまくさばいて7番手、2周目には5番手に浮上しました。トップを走るロクスンは、序盤1～2秒のリードを保持していました。ところが、マルコム・スチュワート(ハスクバーナ)に替わって2番手に上がったジェイソン・アンダーソン(カワサキ)が急接近。そして5周目のサンドコーナーでアンダーソンと接触したロクスンは、転倒を喫し13番手まで後退してしまいました。その後のピットインでさらにポジションを失ったロクスンは、20番手からのキャッチアップを強いられました。

一方セクストンは、5周目にアンダーソン、イーライ・トーマック(ヤマハ)に続く3番手に浮上。優勝が視野に入る好位置につけました。レース中盤の8周目からはトーマックがトップに立ち、セクストンのターゲットはアンダーソンに入れ替わりました。しかし終盤になると、エンジンをストールさせるミスが発端でセクストンのペースが落ち、トップ3は縦に広がりました。20周目にチェッカーが振られ、セクストンは3位でフィニッシュ。ポイントリーダーに対し6点差で、セクストンがランキング2位をキープしています。なおロクスンは13位でゴールしました。

250SX West ローレンスが4戦連続ポディウム登壇

ハプニングの多い450SXとは対照的に、250SXウエストに参戦中のハンター・ローレンス(Team Honda HRC)は、毎戦安定したリザルトを残しています。これまで3位-2位-2位というハイアベレージで表彰台に立ってきましたが、今大会アナハイム2でも3位をゲットしました。

計時予選で1分05秒018をマークして5位につけたローレンスは、予選ヒート2を3位でフィニッシュ。決勝レースのゲートピックは、1コーナーに向かってイン寄りを選択しました。

15分+1周の決勝レースでは、ビンス・フリージー(Smartop Bullfrog Spas MotoConcepts Honda)がトップで1周目をクリア。ローレンスは6番手からオーバーテイクを図り、ジャレック・スウォル(ハスクバーナ)、下田丈(カワサキ)を抜いて4番手に浮上しました。トップのフリージーは、マイケル・モジマン(ガスガス)、クリスチャン・クレイグ(ヤマハ)に先行を許した後、3番手に定着します。レース中盤は、前に出たクレイグとモズマンのトップ争い、その後方でフリージーとローレンスのバトルが白熱化。そして迎えたラスト2周のフープスで、追い詰められたフリージーが転倒し、ローレンスが3番手に上がりました。残る周回でモジマンとの10秒差を縮めることはできませんでしたが、ローレンスは3位フィニッシュを果たし、4戦連続となるポディウム登壇を実現しました。ローレンスは250SXウエストランキング2位を維持しています。

250SX West Standings