激戦のSMX最終戦でジェット・ローレンスと下田丈がタイトル獲得

・ジェット・ローレンスが通算10回目のAMAタイトルを獲得
・ハンター・ローレンスがラスベガス戦と450クラス総合ランキングで2位
・下田丈が日本人初のAMAタイトル獲得で歴史的快挙を達成
2025年スーパーモトクロス世界選手権(AMA-SMX)は、ラスベガス・モータースピードウェイのザ・ストリップで劇的なフィナーレを迎え、Honda HRC Progressiveが両クラスを制覇する歴史的な快挙を成し遂げました。ジェット・ローレンスは450SMXモトで1-2の安定した成績を収め、キャリア10回目のタイトルを獲得しました。一方、兄のハンター・ローレンスは今季を通じて安定した走りを見せ、最終戦と総合ランキングの両方で2位を獲得しました。そして250クラスでは、下田丈が1-2のモト成績で総合優勝を決め、日本人として初めてAMAプロタイトルを手にする歴史的快挙を達成しました。
風邪気味の状態で出場したハンターは、450クラスのモト1でホールショットを奪い序盤をリードしましたが、その後イーライ・トマックに先行を許しました。ジェットは2番手スタートから一時4番手まで順位を落としましたが、中盤から追い上げを開始し、残り4周でトマックを抜き去る決定的なパスを決め、勝利を掴みました。ハンターは3位を守り切ってフィニッシュしました。
モト2では、ハンターが3番手スタートから2周目に首位へ浮上。一方ジェットは8番手スタートから混戦を切り抜けていきました。総合優勝とタイトル獲得のためには、このモトで2位に入る必要があるジェットは、4周目に3位まで浮上。そこからしばらく動きはありませんでしたが、終盤に再び追い上げ、残り3周を切ったところでトマックを抜いて2位に上がりました。ハンターはスタートからゴールまでリードを守り切ってモト2を制しましたが、ジェットが2位フィニッシュでこの日の総合優勝とシーズン王者の座を確定させました。また、Quad Lock Hondaのジョーイ・サヴァジーも注目すべき活躍を見せ、この日総合8位、チャンピオンシップランキングでも9位という結果でシーズンを締めくくりました。
250クラスのモト1では、下田が好スタートを切ってホールショットを奪い、終始トップを守って完勝しました。一方、モト2はタイトルが懸かった大波乱の展開となりました。下田は3位以内でフィニッシュすればタイトル確定でしたが、5番手からスタート後すぐに8番手まで順位を落としました。しかしすぐに追い上げを開始し、4周目には4番手まで浮上。しばらく4番手で走行した後、再び追い上げを開始し、ライバルのヘイデン・ディーガンがスローダウンした隙に首位に立ちました。その後ディーガンは何度も強引なブロックを仕掛け、一度は両者とも転倒する事態に。ディーガンは最終的に負傷でリタイアとなる中、下田は再スタートして2番手を走行。終盤に3位に後退しましたが、最終ラップでトム・ヴィアレをかわし、タイトル獲得に加えて総合優勝も手にしました。
NOTES
・Honda HRC Progressiveのジェット・ローレンス、ハンター・ローレンス、下田丈の3名が、金曜日にラスベガス・モータースピードウェイのザ・ストリップで行われたプリレース公式記者会見に出席しました。先週の非公開イベントとは異なり、今回の会見は一般公開されました。
・ラスベガスのCarter Powersportsがスーパーモトクロス最終戦のHonda HRC Progressiveピットに出展。ファンとの交流を図るとともに、CRF50FやCRF250Rを含むHondaのパワースポーツラインアップを展示しました。
・カントリーミュージック界の若きスター、ベイリー・ジマーマンがレースを訪れ、Honda HRC Progressiveのピットに立ち寄ってローレンス兄弟と交流しました。
・Hondaはラスベガス・モータースピードウェイにVIPエリアを設け、関係者やゲストを迎えて最終戦の観戦、Honda HRC Progressiveライダーへの応援を楽しんでもらいました。
・Honda HRC Progressiveのライダー3名全員がオープニングセレモニーに参加しました。
・ジェットは450クラスの総合予選でトップタイムを記録し、ハンターが僅差の2位につけました。Quad Lock Honda Racingのジョーイ・サヴァジーとシェーン・マケラスはそれぞれ9位と12位、Phoenix Racing Hondaのディラン・フェランディスは15位でした。また、Quad Lock Honda Racingのディーン・ウィルソンは450クラスのワイルドカードレースで7位に入り、ナイトプログラムへの出場権を獲得しました。
・下田は250クラスの総合予選で2番手タイムを記録しました。一方、Rodbell Racingのジャスティン・ロッドベルとPhoenix Racing Hondaのカレン・パークは250クラスのワイルドカードレースでそれぞれ5位と7位に入り、ナイトプログラムへ進出しました。
・ジェットは450クラスのモト2で最速ラップを記録しました。
・ジェット、ハンター、下田の3名がレース後の記者会見に臨み、チャンピオン2人はAC & JBショーにも出演しました。
・Hondaはライダー部門の両クラス制覇に加え、2025年スーパーモトクロス・マニュファクチャラーズタイトルも獲得しました。
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本当に感情が込み上げてきます。正直、中盤ではもう終わったと思いました。イーライやハンターとの差を詰められず、一度は諦めかけました。でも残り3周のところで「もう行くしかない」と自分に言い聞かせました。うまくいけば最高だし、転んだらそれは仕方ないことだと覚悟しました。幸いにも、その賭けが実を結びました。その後は感情が一気に押し寄せてきました。特に、今週末のハンターの素晴らしい走りぶりを考えると尚更です。正直、彼が体調不良でなければ彼が勝っていたと思いますし、全く違う展開になっていたはずです。彼は週末を通じて本当に強かったし、僕の方が劣っていました。兄弟でこうして戦えることは本当に特別なことですし、支えてくれるチームに心から感謝しています。
本当に感情が込み上げてきます。正直、中盤ではもう終わったと思いました。イーライやハンターとの差を詰められず、一度は諦めかけました。でも残り3周のところで「もう行くしかない」と自分に言い聞かせました。うまくいけば最高だし、転んだらそれは仕方ないことだと覚悟しました。幸いにも、その賭けが実を結びました。その後は感情が一気に押し寄せてきました。特に、今週末のハンターの素晴らしい走りぶりを考えると尚更です。正直、彼が体調不良でなければ彼が勝っていたと思いますし、全く違う展開になっていたはずです。彼は週末を通じて本当に強かったし、僕の方が劣っていました。兄弟でこうして戦えることは本当に特別なことですし、支えてくれるチームに心から感謝しています。

今夜は複雑な気持ちの夜でした。自分としてはとても良い走りができ、全力を尽くしましたが、最後はあと一歩届きませんでした。最終モトでは勝つことができ、やるべきことはやれたと思いますが、モト1ではもう少し良い走りができたはずです。それでも、チームにとっては素晴らしい夜になりました。両クラスでタイトルを獲得し、450クラスでも再び1-2を達成できました。ポジティブな要素がたくさんありましたし、今はモトクロス・オブ・ネイションズを楽しみにしています。
今夜は複雑な気持ちの夜でした。自分としてはとても良い走りができ、全力を尽くしましたが、最後はあと一歩届きませんでした。最終モトでは勝つことができ、やるべきことはやれたと思いますが、モト1ではもう少し良い走りができたはずです。それでも、チームにとっては素晴らしい夜になりました。両クラスでタイトルを獲得し、450クラスでも再び1-2を達成できました。ポジティブな要素がたくさんありましたし、今はモトクロス・オブ・ネイションズを楽しみにしています。

正直、今日は本当にストレスの多い一日でした。特にヒート2は…もう一度映像を見直したいくらいです!接触がとても多かったですが、転ばずに走り切り、攻め続けられたことを嬉しく思います。日本人として初めてこうしたタイトルを獲得できたことは自分にとって本当に大きな意味があります。とても名誉のあることを成し遂げられたことで大きな自信になりましたし、この結果を支えてくれた全ての人を誇りに思います。
正直、今日は本当にストレスの多い一日でした。特にヒート2は…もう一度映像を見直したいくらいです!接触がとても多かったですが、転ばずに走り切り、攻め続けられたことを嬉しく思います。日本人として初めてこうしたタイトルを獲得できたことは自分にとって本当に大きな意味があります。とても名誉のあることを成し遂げられたことで大きな自信になりましたし、この結果を支えてくれた全ての人を誇りに思います。

これほど週末が終わってホッとしたことはないと思います!週末を迎えるにあたって、それまでは想像もできなかったチャンスを得て、それを最大限に生かそうと全力で臨みました。もちろん、250クラスのレースでは何が起きてもおかしくないと予想していましたし、可能な限りの準備をしていました。あの大きなプレッシャーの中で見事なパフォーマンスを発揮した丈を本当に誇りに思います。彼にとって大きなキャリアの転機になったと思います!450クラスのレースでは、兄弟がそうした状況に豊富な経験を持っていたので比較的安心して見ていられましたが、それでも誰がタイトルを獲るのか最後までハラハラしました!とはいえジェットはやはりジェットで、必要なときに奇跡を起こしてくれました。彼のことをとても嬉しく思う一方で、ハンターにとってはとても悔しい結果でした。彼の時代は必ず来ますし、それはそう遠くないと思っています。
これほど週末が終わってホッとしたことはないと思います!週末を迎えるにあたって、それまでは想像もできなかったチャンスを得て、それを最大限に生かそうと全力で臨みました。もちろん、250クラスのレースでは何が起きてもおかしくないと予想していましたし、可能な限りの準備をしていました。あの大きなプレッシャーの中で見事なパフォーマンスを発揮した丈を本当に誇りに思います。彼にとって大きなキャリアの転機になったと思います!450クラスのレースでは、兄弟がそうした状況に豊富な経験を持っていたので比較的安心して見ていられましたが、それでも誰がタイトルを獲るのか最後までハラハラしました!とはいえジェットはやはりジェットで、必要なときに奇跡を起こしてくれました。彼のことをとても嬉しく思う一方で、ハンターにとってはとても悔しい結果でした。彼の時代は必ず来ますし、それはそう遠くないと思っています。
450SMX Standings
Pos. | Rider | Num. | Team | Constr. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
1 | Jett Lawrence | 1 | Honda HRC Progressive | Honda | 166 |
2 | Hunter Lawrence | 96 | Honda HRC Progressive | Honda | 151 |
3 | Eli Tomac | 3 | Monster Energy Yamaha Star Racing | Yamaha | 135 |
4 | Ken Roczen | 4 | Progressive Insurance Ecstar Suzuki | Suzuki | 117 |
5 | Justin Cooper | 32 | Monster Energy Yamaha Star Racing | Yamaha | 115 |
6 | Cooper Webb | 2 | Monster Energy Star Racing Yamaha | Yamaha | 112 |
9 | Joey Savatgy | 17 | Quadlock Honda Racing | Honda | 89 |
11 | Dylan Ferrandis | 14 | Phoenix Racing Honda | Honda | 66 |
14 | Shane McElrath | 12 | Quadlock Honda Racing | Honda | 54 |
17 | Dean Wilson | 15 | Quadlock Honda Racing | Honda | 23 |
30 | Jeremy Hand | 68 | Valley Motorsports | Honda | 1 |
250SMX Standings
Pos. | Rider | Num. | Team | Constr. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
1 | Jo Shimoda | 30 | Honda HRC Progressive | Honda | 167 |
2 | Seth Hammaker | 56 | Monster Energy Pro Circuit Kawasaki | Kawasaki | 144 |
3 | Tom Vialle | 16 | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 127 |
4 | Nate Thrasher | 41 | Monster Energy Star Racing Yamaha | Yamaha | 118 |
5 | Haiden Deegan | 1 | Monster Energy Star Racing Yamaha | Yamaha | 116 |
6 | Ty Masterpool | 26 | Monster Energy Pro Circuit Kawasaki | Kawasaki | 99 |
14 | Cullin Park | 59 | Phoenix Racing Honda | Honda | 51 |
26 | Chance Hymas | 10 | Honda HRC Progressive | Honda | 10 |
29 | Justin Rodbell | 148 | Rodbell Racing | Honda | 6 |














