ロクスンがファステストラップを刻み4位、復帰セクストンが8位フィニッシュ

Daytona International Speedway

MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS/FIM世界選手権第9戦が、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。メインスタンド前のグリーンに土を搬入し、初めてスーパークロスが行われたのは1971年のこと。昨年50周年記念大会が行われたデイトナは、最古の大会として確固たるポジションを誇ってきました。

フロリダ州クラモントに住む、ケン・ロクスン(Team Honda HRC)とチェイス・セクストン(Team Honda HRC)にとって、デイトナは前戦オーランド同様ホームラウンドと見なせる大会です。セクストンは第2戦のクラッシュで肩を負傷して以来欠場が続いていましたが、この重要な一戦に6週間ぶりとなるカムバックを果たしました。

レース当日は午前中に強い雨が降ったため、11時50分から予定されていたフリープラクティスが中止となり、走行機会は午後1時25分からの計時予選2回に限定されることになりました。ロクスンは2回目のセッションで1分08秒019をマークして、ポールポジションを獲得。セクストンは1分08秒808で予選6番手につけました。

オープニングセレモニーに続いて行われた、ヒート1ではセクストンが4番手で通過を果たし、ヒート2ではロクスンがスタート・トゥ・フィニッシュで決勝に駒を進めました。

メインレースのスタートでは、セクストンが4番手、ロクスンは7番手につけました。3周目にはロクスンがセクストンをかわして4番手に浮上。前方にはイーライ・トマック(カワサキ)をリーダーに、アーロン・プレシンガー(ヤマハ)、クーパー・ウェブ(KTM)がいましたが、ロクスンは2～3秒のビハインドを詰め切れないまま追走を続けました。

レース後半になると、ウェブのペースが乱れて接近する場面もありましたが、12周目にはロクスンのミスによってマルコム・スチュワート(ヤマハ)に4番手のポジションを許してしまいました。巻き返しを図るロクスンは、ラスト3周でファステストラップ(1分09秒326)を叩き出すスパートをかけ、スチュワートを攻略して4位でフィニッシュ。セクストンは中盤にリズムを崩し、8位でチェッカーを受けました。

今大会を終えた時点でのランキングは、依然としてロクスンが首位。ポイントリードは2点となっています。

Ken Roczen ⁹⁴

Team Honda HRC

デイトナは楽しいレースでした。ご覧のようにこのコースはいつもテクニカルです。土は真っ黒で、今日に限っては雷雨の影響によって他のスタジアムでのレースより難しいコンディションになりました。メインレースでは好スタートを切ったのですが、コーナーでアウト側に押されて少しポジションを下げました。前にいるライダーを攻略して上がるためには、早くアグレッシブに攻める必要がありました。終盤になってミスをした際にマルコム・スチュワートにパスされました。彼を抜き返した後もっと上位を目指したのですが、ポディウムには届きませんでした。とても乗れていた実感があるし、いい位置につけていることは確かです。レッドプレートは守っているし、最も重要なのはケガなどせず無事だったこととレースを楽しめたことです。次戦のアーリントン(ダラス)が待ちきれません。この調子を維持しつつ、もう少し磨きをかけたらどんな結果になるか楽しみです

Chase Sexton ²³

Team Honda HRC

復帰戦となったデイトナは、終日大荒れでした。最初のプラクティスで転倒し、2回目のセッションではウォールジャンプを飛んだときに飛距離が足らず、次のジャンプのフェイスに激しく着地しました。唇が切れたり歯が欠けたり、うんざりしました。ヒートレースは悪くありませんでした。スタートはうまく決まったのですが、2コーナーで大勢に抜かれた後、4位までばん回しました。メインレースでも好スタートだったのですが、徐々に後退して縦に連なる中団に飲み込まれてしまい、レースをしている感じではありませんでした。今回の走りにはフラストレーションを感じていますが、復帰戦だったのだからここからは向上あるのみです。次のダラス(アーリントン)が楽しみです

450SX リザルト

順位	No.	ライダー	マシン	タイム/差
1	1	E.トーマック	カワサキ	21'13.762
2	2	C.ウェブ	KTM	+03.856
3	7	A.プレッシンガー	ヤマハ	+04.523
4	94	ケン・ロクスン	Honda	+07.755
5	27	M.スチュワート	ヤマハ	+10.538
6	51	J.バーシア	ガスガス	+21.635

8	23	チェイス・セクストン	Honda	+32.783
13	40	ビンス・フリージー	Honda	+1'12.186
15	49	ミッチェル・オルデンバーグ	Honda	+1Lap
18	37	ベニー・ブロッサ	Honda	+1Lap
22	20	ブロック・ティックル	Honda	+5Laps

450SX - ポイント

順位	No.	ライダー	マシン	総合
1	94	ケン・ロクスン	Honda	199
2	2	C.ウェブ	KTM	197
3	1	E.トーマック	カワサキ	175
4	51	J.バーシア	ガスガス	153
5	27	M.スチュワート	ヤマハ	143
6	25	M.マスキン	KTM	135

13	10	ジャスティン・ブレイトン	Honda	86
15	20	ブロック・ティックル	Honda	63
16	40	ビンス・フリージー	Honda	60
20	37	ベニー・ブロッサ	Honda	45
21	23	チェイス・セクストン	Honda	25
23	12	シェーン・マケラス	Honda	15
25	805	カーレン・ガードナー	Honda	12
27	49	ミッチェル・オルデンバーグ	Honda	8
31	981	オースティン・ポリテッリ	Honda	3

250SX West - リザルト

順位	No.	ライダー	マシン	タイム/差
1	31	C.マカドゥー	カワサキ	16'54.972
2	67	S.ロバートソン	ハスクバーナ	+03.653
3	45	P.ブラウン	ガスガス	+05.139
4	32	J.クーパー	ヤマハ	+06.043
5	48	G.マーチバンクス	ヤマハ	+14.693
6	41	ハンター・ローレンス	Honda	+20.328

9	72	コティ・ショック	Honda	+24.174
19	39	カーソン・マムフォード	Honda	+1'07.191
22	35	ミッチェル・ハリソン	Honda	DNS

250SX West - ポイント

順位	No.	ライダー	マシン	総合
1	31	C.マカドゥー	カワサキ	49
2	32	J.クーパー	ヤマハ	45
3	48	G.マーチバンクス	ヤマハ	39
4	41	ハンター・ローレンス	Honda	35
5	47	J.スウォル	ハスクバーナ	34
6	150	S.ハマカー	カワサキ	29

8	72	コティ・ショック	Honda	25
12	56	カイル・ピータース	Honda	16
23	35	ミッチェル・ハリソン	Honda	9
27	39	カーソン・マムフォード	Honda	4