ロクスンが大接戦の末に2位入賞を果たす
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS/FIM世界選手権第7戦が、オーランドで開催されました。フロリダ州は、高温多湿な練習環境を求めるライダーが多く移住してくるところですが、ケン・ロクスン(Team Honda HRC)とチェイス・セクストン(Team Honda HRC)も例に漏れず、オーランド近郊のクラモントに住んでいます。今大会は彼らにとってホームラウンドなのですが、セクストンは負傷中の肩を癒やすため、引き続き出場を見合わせることになりました。
今大会は予報通り悪天候の影響を受けましたが、キャンピングワールド・スタジアムには屋根がないため、金曜のプレスデー走行がキャンセル。さらにレース当日の朝には雷雨に見舞われ、ビニールシートで覆われたコースも部分的に水浸しになりました。雨が通り過ぎてからコンディション改修に注力できるよう、日中のタイムスケジュールが2時間ほど遅れました。さらに通常であれば行われるフリープラクティスがキャンセルされ、2回の計時予選のみ実施となりました。
午後からは強い日差しを受けて、路面状況が徐々に回復。タイムアタックが本格化する中、ロクスンは2本目のセッションで51秒106を記録し、予選5番手に入りました。ナイターの部が始まり、オープニングセレモニーに続いて行われるヒート2では、ロクスンがトップでフィニッシュ。順調な仕上がりを見せていました。
メインレースでは、ザック・オズボーン(ハスクバーナ)、ジャスティン・ブレイトン(Mac-Off Honda)に次いで、ロクスンが3番手スタート。2周目には、ブレイトンとロクスンがオズボーンをかわし、1~2番手に浮上しました。すぐ後ろにはクーパー・ウェブ(KTM)が現れ、激しい先陣争いが始まります。4周目には、ウェブ、ロクスン、ブレイトンとポジションが入れ替わり、僅差のままデッドヒートが続きました。
その後ロクスンの背後には、ジャスティン・バーシア(ガスガス)が接近。三つ巴の争いに発展しました。前半はウェブとロクスンの間隔が1秒未満でしたが、後半になると1~2秒に広がりました。終盤はウェブのミスが目立つようになりましたが、0.9秒差まで追い詰めたところでチェッカー。逆転には至りませんでしたが、2位でフィニッシュしたロクスンは、ポイントリード13で首位を守っています。
450SX リザルト
順位 | No. | ライダー | マシン | タイム/差 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 | C.ウェブ | KTM | 21'12.656 |
2 | 94 | ケン・ロクスン | Honda | +00.943 |
3 | 16 | Z.オズボーン | ハスクバーナ | +06.256 |
4 | 51 | J.バーシア | ガスガス | +06.679 |
5 | 1 | E.トーマック | カワサキ | +17.137 |
6 | 7 | A.プレッシンガー | ヤマハ | +26.517 |
11 | 10 | ジャスティン・ブレイトン | Honda | +47.406 |
14 | 37 | ベニー・ブロッサ | Honda | +1Lap |
15 | 40 | ビンス・フリージー | Honda | +1Lap |
17 | 12 | シェーン・マケラス | Honda | +1Lap |
450SX - ポイント
順位 | No. | ライダー | マシン | 総合 |
---|---|---|---|---|
1 | 94 | ケン・ロクスン | Honda | 161 |
2 | 2 | C.ウェブ | KTM | 148 |
3 | 1 | E.トーマック | カワサキ | 132 |
4 | 9 | A.シアンサルーロ | カワサキ | 118 |
5 | 51 | J.バーシア | ガスガス | 115 |
6 | 25 | M.マスキン | KTM | 110 |
11 | 10 | ジャスティン・ブレイトン | Honda | 86 |
14 | 20 | ブロック・ティックル | Honda | 52 |
17 | 40 | ビンス・フリージー | Honda | 42 |
19 | 37 | ベニー・ブロッサ | Honda | 36 |
22 | 805 | カーレン・ガードナー | Honda | 12 |
23 | 23 | チェイス・セクストン | Honda | 10 |
26 | 12 | シェーン・マケラス | Honda | 6 |
29 | 981 | オースティン・ポリテッリ | Honda | 3 |
250SX East - リザルト
順位 | No. | ライダー | マシン | タイム/差 |
---|---|---|---|---|
1 | 18 | ジェット・ローレンス | Honda | 16'04.955 |
2 | 64 | C.ニコルズ | ヤマハ | +01.118 |
3 | 29 | C.クレイグ | ヤマハ | +19.403 |
4 | 30 | 下田丈 | カワサキ | +33.140 |
5 | 49 | ミッチェル・オルデンバーグ | Honda | +47.635 |
6 | 241 | J.バリエ | KTM | +1Lap |
8 | 95 | ジョシュア・オズビー | Honda | +1Lap |
16 | 76 | グラント・ハーラン | Honda | +2Laps |
18 | 185 | ウィルソン・フレミング | Honda | +2Laps |
19 | 162 | マックスウェル・サンフォード | Honda | +2Laps |
22 | 122 | ジェレミー・ハンド | Honda | +6Laps |
250SX East - ポイント
順位 | No. | ライダー | マシン | 総合 |
---|---|---|---|---|
1 | 64 | C.ニコルズ | ヤマハ | 166 |
2 | 29 | C.クレイグ | ヤマハ | 158 |
3 | 30 | 下田丈 | カワサキ | 138 |
4 | 18 | ジェット・ローレンス | Honda | 128 |
5 | 95 | ジョシュア・オズビー | Honda | 103 |
6 | 42 | M.モシマン | ガスガス | 97 |
7 | 49 | ミッチェル・オルデンバーグ | Honda | 91 |
10 | 76 | グラント・ハーラン | Honda | 71 |
13 | 122 | ジェレミー・ハンド | Honda | 59 |
20 | 185 | ウィルソン・フレミング | Honda |
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