450MX Moto 2
AMA MX 2021
Round 6

ケン・ロクスンがモト2を制し今季4勝目を挙げる

us Spring Creek MX Park

AMAプロモトクロス選手権第6戦が、ミネソタのスプリングクリークで行われました。今大会はテレビ放送の都合により、タイムスケジュールが1時間早められ、さらに450MXが先にスタート、250MXが後にスタートという通常とは異なる走行順が採用されました。

ケン・ロクスンがモト2を制し今季4勝目を挙げる

早朝から始まった計時予選では、2回目のセッションでケン・ロクスン(Team Honda HRC)が2分07秒124を記録してトップ、チェイス・セクストン(Team Honda HRC)が2分07秒696で2番手となりました。

ところが、450MXモト1の1コーナーで転倒したロクスンに、セクストンが衝突するアクシデントが発生。胸を強打したロクスンはしばらく立ち上がることができず、レッドフラッグが出されてもおかしくない事態でしたが、オープニングラップを消化したトップグループが戻って来るまでに救助され、レースは続行されました。ロクスンはリタイアを喫しましたが、再スタートしたセクストンは1周目を21番手でクリア。中盤トップ10まで浮上するとベストラップを刻み、7位までポジションを上げてチェッカーを受けました。

450MXモト2のスタートラインには、メディカルチェックを済ませたロクスンの姿がありました。モト2のゲートピックはモト1のリザルト順になるので、この日のロクスンは1番目から40番手まで急落したことになります。不利なゲートからスタートしたロクスンでしたが、ホールショットのジャスティン・バーシア(ガスガス)を抜いて、1周目からレースリーダーとなりました。中盤までは1~2秒のマージンを争うバトルが続きましたが、ロクスンはバーシアの追撃を振り切って、優勝のチェッカーを受けました。セクストンはスタート6番手からポジションアップを図り、3位でフィニッシュ。総合4位(7位-3位)に入りました。

250MXクラス
ローレンス兄弟が総合4~5位に入賞

250MXクラスでは、ここまでジェット・ローレンス(Team Honda HRC)がレッドプレートを守ってきましたが、今大会にはアンラッキーな展開が待ち受けていました。

250MXモト1では、ハンター・ローレンス(Team Honda HRC)がオープニング6番手につけましたが、ポイントリーダーのジェット・ローレンスはスタートに失敗し、14番手と出遅れました。凄まじい追い上げを開始したジェット・ローレンスは、レース前半を費やして兄のハンター・ローレンスに追い付き、8周目は4番手に浮上します。しかしトップ3からは10秒ほどのビハインドがあって、猛追撃もここまで。ジェット・ローレンスは4位、ハンター・ローレンスは5位でフィニッシュしました。

250MXモト2では、2周目に数台が巻き込まれるマルチクラッシュが発生しました。11番手スタートだったハンター・ローレンスは、その現場をすり抜けて6番手に浮上。しかしジェット・ローレンスは、転倒者に引っかかり12番手まで後退してしまいました。モト1同様の追い上げによって、ジェット・ローレンスはハンター・ローレンスの直後まで浮上しましたが、兄を抜くことができないままチェッカー。ジェット・ローレンスは総合4位(4位-6位)、ハンター・ローレンスは総合5位(5位-5位)に入りました。この結果ポイントリーダーがジャスティン・クーパー(ヤマハ)に入れ替わり、ジェット・ローレンスは6点差の2位から首位奪回を狙います。


Ken Roczen
Ken Roczen 94
Team Honda HRC
ミルビルのスプリングクリークにおける週末は、我々がものにするはずでした。予選では1~2位を独占して、ポールポジションを獲った私は自分にとってベストなスターティングゲートを選ぶことができました。ただ、ゲートからの飛び出しは申し分なかったんですが、1コーナーで打ちのめされてしまったんです。後続の誰かに脇腹をひかれて息ができなくなり、ろっ骨が折れていないか確認しなければなりませんでした。マシンもひどく破損してしまったので、再スタートするのはあきらめました。ひどいクラッシュだったし、身体の痛みもかなりあったんですが、モト2に向けて支度を始めました。ゲートピックが40番目になったんですが、その割にイン寄りで中央付近のまずまずのゲートが残っていました。理想的ではなかったものの、好スタートが決まってイン側に切れ込み、3番手、2番手、そして1周目にジャスティン・バーシアを抜いてからは、最後までレースをリードしました。ひどいクラッシュで身体を痛めた後だっただけに、すごくうれしかったです。あのビッグクラッシュの後にモト2で勝つなんて、なかなかできることではないので、この結果には満足しています。チャンピオン争い的には少々痛いリタイアでしたが、一方で大きなケガもなく次のワシューガルに臨めることをうれしく思っています

Chase Sexton
Chase Sexton 23
Team Honda HRC
第6戦ミルビルは、正しい方向へのワンステップだったことは確かです。予選結果も良かったし、バイクの感触も良好で乗れていました。モト1では1コーナーでケニー(ロクスン)と転倒したのですが、予選1~2位だっただけに残念でした。再スタート後は必死にばん回して、7位でフィニッシュしました。後方からの追い上げで相当な体力を消耗しました。モト2ではいいリズムを保ってコースを周回することができて、3位でフィニッシュ。総合成績では4位でした。いい傾向だと思うので、この流れを来週のワシューガルにつなげたいですね

Hunter Lawrence
Hunter Lawrence 41
Team Honda HRC
あまりよくない週末でしたね。自分自身が原因なのか、一日中バイクと格闘していて、前に出てトップ争いに加わるのは困難でした。もう少しゲートピックが有利だったらよかったかもしれませんが、最高のスタートは切れませんでした。振り出しに戻ってやり直しですね。細部まで見逃さないように再確認して、ワシューガルの2レースでベストを尽くせるよう努力します

Jett Lawrence
Jett Lawrence 18
Team Honda HRC
ミルビルにはとても気分よく、やる気満々で臨んだのですが、あまりいい大会にはなりませんでした。最初の予選は順調でした。2番手のタイムを出して、トップを狙っていたくらいです。すごく自信をもって臨んだモト1では、スタートで大失敗をしてしまいました。絶対に好スタートを決めたくて集中したんですが、気持ちが入りすぎてしくじったんです。自分自身が嫌になりました。中団あたりから4位まで追い上げたんですが、モト2ではもっといいスタートを決めたいと思いました。すべてがうまく行ったような気がしたんですが、ゲートがベストじゃなかったみたいで、まあそれはそれですね。トップグループの後ろまで来たところで、マルチクラッシュに遭遇したんです。直前まで分からなかったんですが、ピアス・ブラウンが見えたときは『ウソだろ!』って感じでした。避けることもできず、彼にまっすぐ突っ込んでしまったので、申し訳ない気持ちでいっぱいです。ケガなどしていなくて、なんとか来週のレースに出てくれたらと願っています。あのクラッシュで12番手まで下がってしまいましたが、あきらめずに6位までばん回しました。ベストな週末ではなかったけれど、気持ちをリセットしてワシューガルに臨みます。以前よかったセッティングに戻して、表彰台の中央に立って、レッドプレートを持ったポイントリーダーに楽をさせないようにしないといけません


Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image Gallery image

レポート公開日
戻る