・ハンター・ローレンスが大会総合2位(1-2)で表彰台に立つ

・チャンス・ハイマスは250MXモト1独走中にクラッシュ

・モト2の転倒で下田丈が鎖骨骨折

8月10日(土)、ニューヨーク州北部のユナディラでAMAプロモトクロス選手権(AMA-MX)第9戦が開催されました。ハンター・ローレンス(Team Honda HRC)は今大会から2025年型のCRF450Rに乗り換え、モト1でニューマシンの戦闘力を証明するデビューウインを果たし、大会総合2位(1-2)を獲得しました。Team Honda HRCのこの好成績は、250MXにおける不運なリザルトを補って余りあるものでした。250MXのチャンス・ハイマス(Team Honda HRC)とチームメートの下田丈は、両者ともトップを狙える力強い走りを披露しましたが、クラッシュによって優勝を逃してしまいました。

450MXモト1ではH.ローレンスがニューマシンでの初レースに臨み、スタートで2番手につけました。一瞬チェイス・セクストン(KTM)に先行されたもののすぐに抜き返し、さらにアーロン・プレシンガー(KTM)もパスして、1周目からトップに躍り出ます。そこから終始セクストンの猛追を受けて、レース中盤にはリードを奪われましたが、H.ローレンスが劇的な逆転に成功し、エキサイティングな勝利を手にしました。

モト2のスタートでは、ゲートが下がるタイミングが通常よりも遅かったようで、第1コーナーを10番手でクリア。1周目を消化した時点で6番手に上がり、レースの折り返し点では4番手まで浮上。終盤でも力強さを発揮したH.ローレンスは2位までポジションを上げてゴールし、総合2位を獲得しました。ディラン・フェランディス(Phoenix Racing Honda)も印象的な走りで総合4位(6-3)に入りました。

250MXモト1では、ハイマスがホールショットラインを7番目に通過。しかし、彼が最速のライダーであることはすぐに明らかになりました。計時予選で2番手に約2秒もの差をつけていたハイマスは、1つのコーナーで2台をパスするなどオーバーテイクを重ねて、1周目からトップに立ちました。レースリーダーになったハイマスはマージンを5秒以上も蓄えましたが、残り5周となった下り坂で激しい転倒を喫し、1周遅れの32位でレースを終えました。一方の下田は、1周目10番手から集団の中を這い上がり、4位でフィニッシュしました。

モト2では4番手からのスタートだった下田が、2番手で1周目をクリアしました。リーダーを射程に捉えるポジションでレースの大半を消化した下田ですが、残り4周でコーナリング中に転倒。大事には至らないように見えた倒れ方でしたが、鎖骨が折れてしまいリタイアを余儀なくされました。一方、ハイマスはモト1でのクラッシュによる影響があり、4周を終えた後にリタイアしました。

NOTES

・ハイマスは午前中に行われた計時予選で250MXのポールポジションを獲得、下田は6番手でした。H.ローレンスは450MXで4番手でした。
・ハイマスはモト1でファステストラップ(2分15秒034)を記録。モト2では下田が最速タイム(2分16秒457)を刻みました。

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