モト1を3位フィニッシュのロクスンがランキング2位をキープ
Fox Raceway at PalaAMAプロモトクロス選手権の第11戦FOXレースウェイ2が開催されました。シリーズのラスト2戦はカリフォルニアで実施されますが、今大会はサンディエゴに近いパラ、最終戦はサクラメントが会場となります。変則的なレースカレンダーにのっとり、当地では2度目の開催になるため、FOXレースウェイ2と呼ばれます。
ケン・ロクスン(Team Honda HRC)は、午前中に行われた計時予選で2分05秒207を記録し、2番目のゲートピックを得ました。なお、先週から体調を崩していたチェイス・セクストン(Team Honda HRC)は、脾臓肥大と診断されたため今大会への参戦を見合わせました。
450MXモト1では、ロクスンがホールショットを奪い、序盤10分間で3秒ほどのリードを蓄えました。ロクスンの背後にはクーパー・ウェブ(KTM)がつけていましたが、デュラン・フェランディス(ヤマハ)に入れ替わると接近を許し、7周目には2番手にポジションを下げました。ロクスンは終盤まで単独走行を続けましたが、ラスト4周でイーライ・トーマック(カワサキ)にかわされ、3位でフィニッシュしました。
450MXモト2では、ロクスンがホールショットのウェブを抜き、1周目からレースをリードしました。その後フェランディスに先行されたロクスンは、ウェブ、トーマックに後塵を浴びせながら2番手を守っていましたが、徐々にポジションを失います。酷暑の中で終盤はペースが衰え、最終的に6位でチェッカー。総合4位(3位-6位)を得たロクスンは、シリーズランキング2位をキープしています。
250MX ジェット・ローレンスが4連勝を果たしタイトルに王手
250MXクラスでは、ポイントリーダーのジェット・ローレンス(Team Honda HRC)が、パーフェクトウイン(1位-1位)を飾りました。前戦からの4連勝によって、リードを23ポイントに広げたJ.ローレンスは、初のタイトル獲得に向けて大きなアドバンテージを得ています。
250MXモト1では、J.ローレンスが3番手で1周目をクリアしました。レッドプレートを装着したCRF250Rを駆るJ.ローレンスは、3周目にはマックス・ボーランド(KTM)を抜いて2番手に浮上。レースが折り返し点に差しかかる頃には、マイケル・モジマン(ガスガス)を追い詰め接近戦を挑みました。そして迎えた7周目、モジマンの転倒によってJ.ローレンスがレースリーダーになりました。後半はマージンを10秒まで広げて独走。5番手から2番手までカムバックしたモジマンを振り切り、J.ローレンスがトップチェッカーを受けました。ハンター・ローレンス(Team Honda HRC)は、スタート7番手から6位でフィニッシュしました。
250MXモト2では、J.ローレンスがホールショットを取り、1周目から独走態勢に入りました。第2集団はモジマン、ジャスティン・クーパー(ヤマハ)、H.ローレンス。中盤に差しかかると、下田丈(カワサキ)がH.ローレンスに接近。縦に広がる上位陣の中で、唯一のデッドヒートに発展しました。9周目にはクーパーがモジマンを抜いて2番手に上がりましたが、J.ローレンスは終盤になってもスロットルを緩めず、14秒差で独走勝利。2位クーパー、3位下田。H.ローレンスは6位でチェッカーを受けました。前戦アイアンマン同様、ダブルウイン(1位-1位)を達成したJ.ローレンスは、今大会総合3位(5位-2位)だったクーパーに対して23ポイントのリードを築いています。次週サクラメントで行われる最終戦で、初のチャンピオンシップ獲得に挑みます。
今週末のFOXレースウェイは、きついレースでした。この2～3戦はシリーズの中で最も暑いラウンドでしたが、体力的にも自分が自分でないように感じていました。これら2つの要素は、うまくかみ合うものではありません。モト1は厳しいレースでしたが、とにかく無理をしないで現状を維持しようとしました。最初からとても疲れていることが分かっていたからです。終盤にイーライ・トーマックを抜こうとスパートしたのですが、それでさらにスタミナを使い、吐いてしまうほどでした。吐いたときには気を失った経験があるので、ちょっと怖くなったのですが、最終ラップでなんとか踏ん張って3位を守りました。モト2ではスタミナが残っていなくて空っぽだったので、6位にとどまりました。決して理想的な週末ではなかったけれど、なんとかやり過ごせてよかったというのが正直な気持ちです
今週末のFOXレースウェイは、きついレースでした。この2～3戦はシリーズの中で最も暑いラウンドでしたが、体力的にも自分が自分でないように感じていました。これら2つの要素は、うまくかみ合うものではありません。モト1は厳しいレースでしたが、とにかく無理をしないで現状を維持しようとしました。最初からとても疲れていることが分かっていたからです。終盤にイーライ・トーマックを抜こうとスパートしたのですが、それでさらにスタミナを使い、吐いてしまうほどでした。吐いたときには気を失った経験があるので、ちょっと怖くなったのですが、最終ラップでなんとか踏ん張って3位を守りました。モト2ではスタミナが残っていなくて空っぽだったので、6位にとどまりました。決して理想的な週末ではなかったけれど、なんとかやり過ごせてよかったというのが正直な気持ちです
パラでも1-1フィニッシュを達成できたので、またしてもいい週末になりました。今日は本当に暑かったのですが、好スタートが2回決まったので助かりました。ホールショットを取るのは初めてだったんですよ。トップに立ったあとは自分のペースでスムーズに走り、後続に対してセーフティリードを作り、クルージングモードで自分のレースをしただけです。とてもいい1日でした。ポイントも稼いだので、次週のハングタウンに対して自信満々です
パラでも1-1フィニッシュを達成できたので、またしてもいい週末になりました。今日は本当に暑かったのですが、好スタートが2回決まったので助かりました。ホールショットを取るのは初めてだったんですよ。トップに立ったあとは自分のペースでスムーズに走り、後続に対してセーフティリードを作り、クルージングモードで自分のレースをしただけです。とてもいい1日でした。ポイントも稼いだので、次週のハングタウンに対して自信満々です
厳しい1日でしたが、なんとか総合5位をゲットしました。この2週間ずっと体調を崩していたので、それがプラスにはなりませんでした。1日中、爆発物処理班のような気分だったので、何事もなく帰途につけそうでよかったと思います。跳び上がって喜ぶほどではありませんが、それでもシリーズランキング3位なのだからいいでしょう。このままシーズンをまとめたいと思います
厳しい1日でしたが、なんとか総合5位をゲットしました。この2週間ずっと体調を崩していたので、それがプラスにはなりませんでした。1日中、爆発物処理班のような気分だったので、何事もなく帰途につけそうでよかったと思います。跳び上がって喜ぶほどではありませんが、それでもシリーズランキング3位なのだからいいでしょう。このままシーズンをまとめたいと思います
