SUPER GT 2023

NSX-GT

NSX-GTは、スーパースポーツモデル「NSX」をベースとし、2020年からのSUPER GTシリーズGT500クラスに採用される新しい技術規則「CLASS 1(クラス・ワン)」に合致させたレース専用車両です。

NSX-GT

NSX-GTは、高い空力性能とデザイン性を両立したNSXのエクステリアを継承しながら、レース専用に開発した2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載しています。


エンジン型式

HR420E

エンジン形式

水冷直列 4 気筒縦置 ターボ

総排気量(cc)

1995

最大出力(PS)

550 以上

最大トルク (kg ・ m)

50 以上

燃料供給装置形式

直噴

使用燃料種類

カーボンニュートラル燃料

全長× 全幅 (mm)

4725 × 1950

車体高(mm)

1150

ホイールベース(mm)

2750

車両重量(kg)

1020 以上(ドライバー、燃料除く)

駆動方式

FR

フレーム

フルカーボンモノコック 鋼管 ロールケージ

ボディ

カーボン エポキシレジンコンポジット

ミッション

ヒューランド 製 6 速 パドルシフト

クラッチ

ZF 製 カーボン

サスペンション方式 (F/R)

ダブルウィッシュボーン 式

スタビライザー形式 (F/R)

トーションバー 式

ステアリング装置形式

油圧 PS 付 きラック ピニオン 式

ブレーキ形式 (F/ R)

油圧式 ベンチレーテッドカーボンディスク(6 ピストン/4 ピストン)

タイヤ(F/R)

300 680 R 18 / 330 710 R 18 (参考 : BS)

ホイール(F/R)

12.0 J × 18 / 13.0 J × 18

オイルクーラー

水冷式

フューエルタンク

ATL 製 100 L

ヘッドライト

LED 8 灯式


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