ヒート1では大倉、ヒート2では横山が優勝
全日本モトクロス選手権HSR九州大会は、中止となった中国大会の代替措置として、ダブルヘッダー(土曜日=第2戦・日曜日=第3戦)で開催されました。2日目のタイムスケジュールは基本的に前日と同様で、IA1とIA2の決勝に関しては、ヒート1=30分+1周、ヒート2=15分+1周という変則的なフォーマットによって行われました。
2024年4月21日(日)に実施された第3戦は、午前中から降り出した雨が徐々に強さを増し、マディとなった路面状況は悪化の一途をたどりました。厳しいコンディションの中で、Honda勢はIA1、IA2、レディースの全レースで勝利を収めました。
●IA1 ヒート1
横山遥希(Honda Dream Racing LG)がホールショット。大倉由揮(Honda Dream Racing Bells)がこれに続くと、ジェイ・ウィルソン(ヤマハ)と大倉がまずは激しいバトルを繰り広げ、ウィルソンが先行しました。この間に、トップの横山は約3秒のリード。2周目以降にウィルソンが僅差に迫ってきましたが、4周目にウィルソンが転倒しました。
これにより横山がトップ、約4秒差で大倉が2番手、3秒ほどの差でウィルソンが3番手。4番手以下は完全に遅れ、大塚豪太(T.E.SPORT)が単独走行の5番手となりました。レース中盤、トップ3台は周回ごとにそれぞれのギャップを少し増減しながら走行。8周目にウィルソンがやや遅れ、大倉と約8秒差になりました。
11周目、トップの横山が転倒。これで大倉が先頭に立ち、約6秒差でウィルソンが2番手、さらに5秒ほど遅れて横山が3番手になりました。13周目、ウィルソンが再び転倒して、横山から10秒以上遅れました。そして15周目のラストラップにかけ、大倉の3、4秒後方から横山が猛追。しかし大倉が逃げきり全日本最高峰クラス初優勝を遂げ、横山が2位、大塚が5位に入りました。
●IA1 ヒート2
再び横山がホールショット。大倉は3番手辺りで第1コーナーに進入しようとしたところで前転し、上位勢から完全に遅れながらも再スタートを切りました。1周目は横山、ビクトル・アロンソ(ガスガス)、ウィルソン、能塚智寛(カワサキ)のオーダー。2周目、ウィルソンがスタックして大きく遅れました。
さらに能塚もミスで後退し、これでトップ争いは横山を約3秒差でアロンソが追う展開に。池谷優太(TEAM HAMMER)を先頭とする3番手以下は、早くも10秒以上離れました。4周目、トップの横山が転倒して2番手に後退すると次周ではアロンソがスタックし、横山がトップに返り咲きました。
横山の背後には、能塚が接近。両者がバトルを繰り広げた後、能塚が転倒でリタイアしました。これにより横山は、2番手を15秒以上離す独走状態。8周目のラストラップまでリードを拡大し続け、全日本最高峰クラス初勝利を挙げました。5周目から順位を守った池谷が、IA1クラス初表彰台となる3位。大倉は7位まで追い上げてフィニッシュしました。
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